中国 - 欧洲的装运火车继续提高数量和质量

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 中国 - 欧洲的装运火车继续提高数量和质量 2025年6月25日05：57资料来源：Sun -Sun -Sales□记者Pan Zhuoran 6月10日的8:00，75052中国 - 欧洲快递（Europe Express）充满了家居用品，慢慢地离开了北田岛车站，前往莫斯科，标志着中国 - 欧洲快报的总数量超过110,000。在过去的十年中，中国 - 欧洲货运渠道网络逐渐提高，服务能力已升级，将新的动力注入了该路线上国家和地区的经济和社会发展。频道网络逐渐改善。最近，在Shijiazhuang Railwa的Gaoyi Freight Outlet Line专门的Shijiazhuang International International港口形成并离开了55部分中国欧洲的装运TrainopY物流中心。 Hebei Kunyuan International Freight Expracting Co，Ltd的总经理Wang Yufen在货运站介绍，在中国 - 欧洲货运列车的当地开放之前，必须将特工的货物首先发送到西安或Zhengzhou Car，然后将其送往中亚洲中部的五个国家。一个容器的短距离运输成本至少为6,000元。完成Shijiazhuang国际土地港口后，附近的运输成本大大降低了。目前，使用中国 - 欧洲快递的运输货物数量占公司总业务量的80％。近年来，中国 - 欧洲货运火车渠道网络逐渐逐渐发展，亚洲 - 欧洲铁路运输网络已经变得更大，更加激烈，稳定，高质量的运输服务已经到达许多城市。 “在中国，建造了三个西方，中东和东部渠道，以吸引货物资源中国铁路集团领导人提出，我国的128个城市已经开设了中国 - 欧罗普的货物火车，到达26个欧洲国家的229个城市，在11个亚洲国家 /地区的100个城市。随着中国 - 欧洲式货运列车的规模持续不断扩大，运输货物的数量已迅速发展，该货物已越来越多，并且始于该国进行了四个国家的经验。和后面的摘录，目前，六个主要的港口拥有184列火车的单日移交能力，并使用了中国陆地上的港口，并提供了强劲的支持。 “中国 - 欧洲装运列车的频道，埃里安霍特铁路港口在M中进行欧洲货运火车的进入和释放超过10个国家 /地区的矿石超过70个城市或电台。在Erlianhot铁路港口调度和指挥中心大厅，工作人员通过屏幕上的电子站线图评估了车辆的状态。 “目前，该电台的火车继电器和调度工作已更改为计算机操作终端控制，这提高了运营效率。” Erli主任，Said An Station Dispatch研讨会的主任Yun Zhijun。走到Hutie外国经济集团第二个分支的运营所在地，一根大型额叶慢慢从停靠火车上抬起了容器。由于中国蒙古铁路的各种规模，有必要执行调味料行动，这使大约70％的欧洲火车装扮活动重返返回旅程。 Hutie外国经济集团副总经理Cheng Tao表示：“为了确保火车的良好通行，我们配备了8台智能的额叶起重机，Repp介绍的是，在今年的头五个月内，埃里安霍特（Erlianhot）铁路港口已获得1,503年； 170,430个标准容器和191.1万吨的容器，每年增加5.2％和8.7％的服务，例如，每年的服务量增加了5.2％和8.7％。与平均每日火车相比，国内外的火车时间表每周17个稳定的火车，平均运营时间缩短了30％，每个容器的平均货运量增加了41％的货物，并在普通火车上的货物中的平均货物，这使我们对我们的客户和我们的客户不担心。时间表在2022年10月，客户满意度连续Ed to Rise.portation创造了中国 - 欧洲的日常产品系统，该系统表达了更多。国际运输，跨境电子商务，食品冷链和商品汽车等火车，以满足多样性，个性化和精致的市场需求。 “中国铁路集装箱运输公司Jinan分支机构的国际交通运输部经理Shang Mingzhu内部和货运仓库有限公司，货运有限公司，他说，在台湾建造的中国物流公园的希望只能携带20天以上的货物。推动这条路线上地区的经济和社会发展。纳卡姆它会遇到跨境Na Direktang Pag-Access Mula sa“ Patlang sa Talahanayan”，Na Tumutulong Sa Lokal Na Milyon-na Milyon-Acre Na Sunflower Na Sunflower Planting Base Base upang Buksan Buksan Ang International Market。 SCO示威区管理委员会副局长，山东省的副省市长Guo Xiaozhong表示，中国 - 欧洲货运列车的持续改善对地方经济和社会发展产生了积极影响，尤其是在工业升级，促进贸易方面。下一步，继续我们将提高青岛国际枢纽端口的全球服务能力，并扩展“新的三个”出口渠道，例如新的能量车，锂电池和光伏产品。 （太阳 - 经济记者泛盛） （负责编辑：冯胡）