埃及采取许多步骤来增加苏伊士运河收入

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 根据埃及运河管理局的最新规定，在今年5月15日的90天内，埃及将为净货船提供15％的折扣，净至130,000吨及以上，以鼓励更多的运输公司返回苏伊士运河。同时，埃及继续加速苏伊士运河的转型和建设，并继续改善导航支持服务以增加排水收入。根据苏伊士运河管理局宣布的新建筑计划周期，在接下来的两年内，埃及将着重于在苏伊士运河北部和30公里南部的北部更换50公里的主要水路上，并实现了双向导航和船舶效率的改善。政府还努力促进明智的升级OF沿运河的F港口，包括提高船舶维护能力，响应紧急紧急救援，机组人员支持以及对废物环境保护的稳固处理以及支持全链的其他服务，并开发现代的一站式全面服务系统。苏伊士运河将地中海和红海连接起来。有时，苏伊士运河完成了约12％的全球贸易。自2023年底以来，胡塞部队对也门红海海峡的频繁袭击迫使许多国际航运公司阻止了非洲的好望角。根据埃及发布的数据，仅在2024年，由于动荡的安全情况，苏伊士运河的收入损失高达70亿美元。在2024 - 2025年的财政年度，越过苏伊士运河的船只的同比下降了近51％，运河收入撤退近62％。为了扭转不愉快的情况，埃及继续促进维修和苏伊士运河的扩建。南部水道是转型的重点。从苏伊士到大区的30公里水路已向东部扩大40米，水深增加到22米，改善了大型船只的交通安全性，例如240,000吨的船容器，并有效地降低了货轮搁板的风险。小木区增加了10公里的伴随水道，将双向导航部分的总长度增加到82公里。逐步训练设施的安装于今年3月完成，现已进入审判。为了支持新水道的有效使用，埃及发布了一个电子导航图表，其中包括South扩展部分的数据，以确保准确的导航。支持服务也同时升级。东港东部集装箱终端增加了8个新的沿海和桥梁设备，增加了年度终端Al处理能力为700万TEU，并于今年4月进行了测试。 27艘飞行员船和29个进球已将拖船添加到苏伊士运河中，以增强紧急救援能力。苏伊士运河管理局还扩大了非传统服务，例如为损坏的船舶提供紧急维修，并首次支撑运河宽度高达90米的浮动船。苏伊士运河管理局（Suez Canal Authority）提出了一种在2030年到2030年生产“绿色运河”的方法，并采用了具体步骤，包括推出由绿色游艇码头驱动的改良能量，污染控制和废物回收系统的安装。埃及通过“短期优惠 +扩展硬件 +服务升级”的方法在一个更好，多功能的全球贸易渠道上建造了苏伊士的运河。也就是说，苏伊士运河中船舶的平均等待时间在3小时内大大减少了，平均每日排水能力增加了显着的意义。很明显，今年第一季度的收入每月增长17％。 Suezcanal权威主席Usama Rabiye表示，当局遵守了海上运输行业的迅速变化，并通过与国际海洋社区中的谈话政党进行交谈，以应对当前的红海地区挑战。 “通过更改，建设，转型和升级，我们希望苏伊士运河将在全球贸易网络中成为一个更可靠，更方便的节点。”兔子说。