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去年，在密集的“浪潮扩张”中，广东港大湾地区正在成为世界上机场密度最高的地方之一。 “世界一流的机场集群”正在超速行驶，蓝图逐渐成为一个真实的场景。今年7月30日，广州Baiyun国际机场的第五道途径被成功进行了测试，这将仅次于中国，也是大湾地区的第一个五跑机场。 8月3日，对深圳国际机场的第三条道路的航班验证成功完成，为其一年中的佣金奠定了基础；此外，香港国际机场的第三条跑道系统于2024年11月正式启动，广东港大湾大湾地区有13个机场在机场使用，即将调查第14和15条路径。目前，大湾地区有三个枢纽机场，广州，深圳和香港，两个后备箱机场，Zhuhai和Macau，以及两个分支机构机场，Huizhou和Foshan。网络路线涵盖了全球200多个城市。除了广州，深圳和香港的机场外，大湾地区的许多其他机场还继续刷新维修和扩建的“进度栏”。 2024年5月，正式推出了Huizhou机场的扩建和扩建，以及从最初的8号到14的停车位数； 11月，澳门国际机场项目开始扩展和回收。去年12月，新的PAL终端的伊帕兰（Iparan）被使用了……“广东港大湾大湾地区的开发计划图”提议在全球范围内建造一群机场。将香港作为国际航空公司的立场结合起来B，加强航空管理培训中心，增强广州和深圳机场的国际枢纽竞赛，增强澳门和朱达等机场，并促进交错的开发以及良性和良性的大湾地区。机场集群的发展也与加速到大湾地区的加速度密切相关。在完成许多大型跨境基础设施项目中，例如广州 - 森洪 - 香港高速铁路和香港 - Zhuhai-macao桥，香港 - 千摩托桥，香港 - 犹太铁路，建立了附近的Andmulti-dimmulti-dimmulti and andmulti-dimmulti-dimmulti-dimmulti-dimmulti-dimmulti-dimmulti-dimmulti-dimmulti-dimmulti-dimmulti-dimmulti-dimmulti-dimmulti-dimmulti-dimmulti dimmentialials and Air Firs Transperting网络。 Kinuha ng深远的深圳国际机场Ang Pagkakataon Na Buksan Ang Ang Ang Ang Shenzhen-China铁路频道，Binuksan Ang Dalawang dalawang Paliparan sa Zhongshan，位于Binukmen的Jiangmen ... kamakailan兰蒙（Lamang），ANG T3终端项目NG广州Baiyun国际机场Ay Pumasa SA联合接收完成。将来，这里的综合运输中心还计划引入6种高速金属和3件城属。由中国铁路建设工程集团（China Railway Construction Group）建造的深圳航空公司（深圳 - 空气）计划的停车场大小为6个单位和14行。深圳航空铁路，广州 - 森申第二高速金属，深圳 - 达街际铁路和许多地铁将在这里相交。乘客可以乘那些平面爬上楼上，然后移动到下面的高速金属和地铁。所有转移都可以在5分钟内完成。大湾地区机场组还阐明了一个多样化的定位系统。就协调机制而言，已经建立了珠河三角洲五个主要机场主席的会议机制，每年举行会议以促进合作与交流；到2023年底，“朱达港（Zhuhai Harbour）的飞行”政策是正式实施的，在香港国际机场的香港 - Zhuhai-macao桥离开大陆的乘客不必经过香港的入境方式和出口；中国物流与供应链管理研究所（深圳）综合发展研究所的研究所为300多名外国企业家服务于更大的湾区……已经表明，机场的扩建不仅会使大湾地区成为航空物流枢纽，而且在整个世界内的范围内，还可以促进该地区的范围，从而促进了途中的途径，从而促进了该地区的自由度，从而促进了该地区的范围，从而促进了该地区的范围，从而促进了该地区的范围，从而促进了该地区的范围。世界上的“世界工厂”Arket”和经济发展。
（负责编辑：WEI Min）
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